Близько 250 трамвайних вагонів у столиці потребують заміни, адже вони експлуатуються по 30, або навіть більше років – розповів голова КМДА Олександр Попов. За його словами столиця покладає особливі надії на реалізацію проекту «Київський трамвай». Перший такий вагон наразі проходить випробування.

«Наше завдання в кооперації з іншими підприємствами Києва забезпечити втілення у життя цього проекту, і вже найближчим часом поставити на потік виробництво власних київських трамваїв», – сказав голова КМДА.

Одним із підприємств, які готові долучитися до реалізації проекту є Корпорація «Богдан». Сьогодні, 18 січня, голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов взяв участь у підписанні меморандуму про співпрацю між Комунальним підприємством «Київпастранс» та Корпорацією «Богдан». Співробітництво передбачає участь корпорації у проекті «Київський трамвай», зокрема виготовлення його кузова, і навіть будівництво зовсім нових трамваїв за європейським взірцем, але українською вартістю.

«Підписання цього меморандуму значно прискорить оновлення громадського рейкового транспорту у Києві. Нашу співпрацю ми вбачаємо у двох напрямках. В першу чергу, це будівництво вагонів, які вже сьогодні зможуть вийти на лінію. Крім того, ще до кінця першого півріччя 2012 року, до Євро-2012, ми зможемо випустити декілька десятків таких вагонів. Другий напрямок – це виробництво в кооперації найсучаснішого вагону, який може бути на рівні найвищих європейських стандартів, найвищої якості, але за ціною – реальною для України», – підкреслив Олександр Попов.

За попередніми підрахунками у результаті такої співпраці Київ може отримати найсучасніші трамваї на 40-50% дешевші від європейських аналогів. Водночас це означає і появу нових робочих місць для киян, та пожвавлення столичну економіку.